Ausgangsmaterial sind zwei Multiplexplatten in 10mm Stärke
Nach der Konstruktion mittels CAD-Programm, wurden die Teile mit der CNC Fräse (Solidis) ausgefräst
Fertig gefrästen Platten
Glatt geschliffen
Planscheibe zentrisch montiert
Beide verschraubten Teile mit einem Zentrumsloch versehen
Fertig gebohrtes Zentrumloch
Holzschrauben entfernt und mittig eine M6-Schraube als Achse eingesetzt
8 Löcher in eine Gummimanschette gebohrt
8 mal geteilt
Fertige Teilungseinheiten als Gummipfropfenersatz
Zusammenbau - Ansicht von hinten
Zusammenbau - Ansicht von vorne
Erste Testversuch mit Gummi-alternative, welche leider fehl schlug
Symmetrische Gummipfropfen besorgt
Zusammenbau der neuen Gummipfropfen
Kleinst mögliche Schalendurchmesser (~9cm)
Longworth Chuck: Der größt mögliche Schalendurchmesser mit 21cm gegeben
Longworth Chuck im Einsatz
